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飞行用枪支,弹药和工具

罗杰斯报道:Randi Rogers与拍摄设备一起飞行她的提示。

 

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这几天机场旅行可能是一个令人生畏的任务,特别是如果您前往射击比赛。您不仅拥有所有正常的头痛,还可以获得沿着您的设备的额外挑战。我很幸运能够前往许多不同的国家,并沿途拿起一些用枪支飞行的提示和技巧。

在旅行之前,我一直建议您介绍交通安全管理局(TSA),您的航空公司和您可能正在访问的国家提供的规则,指示和法律。

我发现的一些有用的链接到我找到的枪支专用规则位于这些网站上:

TSA.
三角洲航空公司
美国联合航空公司
西南航空公司

 

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枪支

我在旅行时使用了3种不同的方法来检查我的枪支。

1.小巧,坚硬的可锁定箱,或挂锁或组合锁的情况,在普通软侧行李箱内。

我发现这绝对完美,适合1或2个手枪。或者,我可能会选择使用2个可锁定的案例,特别是如果我试图检查3枪进行钢挑战活动。

提示:确保锁定案例时,您根本无法打开案例;如果一侧打开一点,它可能无法通过机票代理的检查。  

2.一个大型胶合的可锁定行李箱或可锁定的设备盒,整个范围袋将适合内部。我之前使用过这种类型的包装方法;但是,我的经验有时这可能会令人困惑到航空公司’T经常检查枪械。如果手枪在袖子或填充袋中,我有话要说词,如果我只需要手枪的小型,坚硬的盒子,以及其他枪支的硬面行李箱— I don’知道为什么,我只能说,它发生了。

因此,为了缓解混淆,使用拼命的手提箱选项,我也将我的手枪放在一个小巧的轻巧的手枪盒中。它在柜台较少的论据,加上我知道我的设备在行李处理期间不会被撞击。

3.一个带有泡沫衬里的大型胶合盒,用于检查长枪,如鹈鹕或美洲。这是我在旅行到3枪门或牛仔动作事件时使用的那种情况,在那里我携带多个长枪设备。我通常用乐器贴纸,带或其他物品伪装这种情况。我怀疑它真的愚弄了任何人,但它让我感觉更好。

 

用枪支手枪旅行

一个小巧,坚硬的锁定盒,或用挂锁或组合锁的情况,在普通软侧行李箱内。

 

每当我检查枪支时,我总是在出发时间前至少在机场给自己2个小时。我发现这是最重要的步骤之一,因为几乎到处都是旅行的,有一些类型的额外步骤来检查枪械。

每个机场的手术略有不同,但一般而言这就是我所期待的:

1)在机场亭登机入住,支付行李和打印登机牌。

2)接近柜台检查袋。一旦我到达那里,我告诉服务员我有枪支和/或弹药才能宣布。

3)服务员将给我一个声明单(通常是橙色的,)填写和放置在我的包里。

5)有些服务员在他们想要宣言的地方有所不同—在胶带内部,在可锁定的盒内或粘贴到可锁定壳体的外部。它永远不应该附着在外部手柄上。

6)袋子被标记后,必须由TSA检查。这通常是与机场到机场的最大偏离区域。一些机场在柜台上有一个TSA位置,有些人会要求你走到一个TSA办公室,有些人会要求你等你的行李是X射线,然后将“所有清晰”转发给你。虽然它们都不同,但他们都需要一段时间。所以,在出发前给自己额外的时间是关键!

我会给任何检查枪械的人的最后一件建议是 保持冷静,灵活。无论网站包含什么,每个机场都有不同,一件事我绝对肯定是争论会让你无处可去。大学教师’放弃你的安全,但不要’争论小点。

 

弹药

我通常不会用我的弹药飞翔。大多数航空公司只允许您检查11磅,只有约350磅的147粒粒9毫米。我几乎总是将我的弹药发给酒店,在那里我住在一起或在比赛提供的位置。

当运送到酒店时,您希望确保包含此信息:访客:您的姓名以及您在包装上的住宿日期。

如果您使用弹药苍蝇,请始终将弹药放在枪支中的单独包中。再次,检查航空公司的规定。

始终在原来的制造商的盒子里用你的弹药飞翔,胶带盒子总是一个好主意。

 

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兰迪罗杰斯 竞争Idpa返回枪支国家。照片由yamil sued提供

 

工具/零件/等。

你r firearm and ammunition are important, but as we all know, you need other stuff to compete: holsters, magazine pouches, eye protection, tools, spare parts, cleaning equipment, etc.

首先,记住,您的杂志,工具和零件都需要在您的检查行李中进入。出于这个原因,如果我知道我带来了很多装备,我真的很喜欢拥有一个足够大的行李箱,只需将我的范围包放入并忘记它。但是,有时这会没有’用重量工作,所以我学会了灵活性。

我的一部分设备总是在我的随身携带行李箱中和我一起去—耳朵和眼睛保护,皮带,燕子和杂志袋。像听起来一样奇怪,有时更容易借用枪或杂志,而不是找到一个皮套。出于这个原因,我总是用我携带这些物品。此外,虽然大多数霍尔斯特稳固地处理任何东西,但我总是觉得更好地服用“fragile”与我一起的物品。此外,将杂志打包在托运行李中。有些航空公司不允许您携带船上。

打印您飞行的航空公司的规则和规则是一个好主意,以防您遇到需要礼貌地教育的服务员。

有关用枪支飞行的更多信息,请查看我的队友,朱莉戈尔波, 尖端 .

 

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  • 关于Randi Rogers.

    兰迪罗杰斯是一个射手,从她头顶到她脚趾的尖端。作为Holster制造公司Comp-Tac的销售和营销经理工作,兰迪涉及狩猎,钓鱼和户外繁多,但在一天结束时,她想要在她的手中有枪。过去18年作为史密斯&Wesson和Compt-Tac Pro竞赛射击游戏,Randi在行动射击运动中获得了超过50个世界和国家冠军,如牛仔动作射击,IDPA,IPSC,USPSA和3Gun。 Randi填补了隐藏在Comp-Tac Holster中的日子,花时间练习在范围内,写作不同的户外出版物,并寻找新的方法来帮助其他女性享受目标射击的娱乐和娱乐。

     

谈话

9评论
  • 2014年最好的Teamwon says: 2014年12月30日在晚上7:30

    […]用枪支,弹药和工具飞行[…]

  • 韦恩 says: 2014年5月16日晚上2:26

    一个小点。观看你的联系。我曾经花过一夜,没有我的行李箱,在纽瓦克的地板上睡觉,因为我不能’当我的连接飞行被取消时,他在法律上拿起行李箱。幸运的是,这只是一天。今天,我非常小心,这种联系是夏洛特和亚特兰大的职业枪支。

  • 尼尔 says: 2014年5月15日在下午2:13

    我乘坐大约100(去年107次)航班一年的航班,在几乎每次旅行中检查手枪,除了禁止的地区,我的携带许可证不会延伸。只要它在分隔回合的情况下,弹药就可以罚款。我用我的重装盒,从未有过问题。

    我通常用手枪盒在我的检查行李箱里面飞翔。票证柜台通常对这种方法有点混淆,但是一点礼貌的解释通常是讽刺意味。出于袋内的情况,声明必须位于袋中的外部外部,并在TSA检查袋子时可见。对于独立的案例,它进入了内部。

    对于锁,地狱不给tsa锁!任何人都可以得到那些钥匙。我使用带有键的主锁,只有我拥有键。如果TSA发现问题,则应打开案例的唯一时间是在您的存在中检查。否则他们只是擦拭它或扫描它,你好。

    TSA. 从未打开过枪案件进行检查。我确实在案件中放了两个解锁锁,并为TSA替换并与我替换并与我联系,以便他们剪掉我的原始锁,即时不在。这个系统为我提供了了解,了解监管链的安心没有从目的地的点到B中坏了。

    至于打开票务代理的案例,它通常是航空公司政策,通常是为了确保枪卸载,弹药在进入TSA区域之前正确存储。他们很少让我明确表达。如果他们这样做,我有义务,谁关心。所有人都要求和试图将航空公司的人放在他们的位置是灾难的一个食谱。

    老实说,我不对检查我的行李/枪进行任何特殊的时间津贴,因为这是一个非常简单的过程。

  • 规范 says: 2014年5月15日晚上1:10

    最好的建议是拥有航空公司的印刷副本’枪支政策。

  • 规范 says: 2014年5月15日在下午1:09

    问题是Barbra大多数票务代理人涉及枪支时都不知道他们的工作。去年从夏洛特旅行时,我有3或4个代理人收集,要求我让他们“check out for safety”我的枪支。虽然它确实增加了一些时间,但我的拒绝由他们的主管和TSA代理维持。主管道歉并将我升级为头等舱。

  • 最大限度 says: 2014年5月14日在下午6:22

    我一直与我的ccw枪械一起飞行,有时有几个枪支。在我的经历中,混乱是当天的顺序。有些航空公司代理商要求我搬运幻灯片并向他们展示空房,其他人只希望我签署声明。我经常在小的时候携带我的弹药“ammo wallets”可从案件 - 加上持有约18轮的情况。同一纸袋中的弹药和枪支从来没有问题。在手枪箱上使用TSA认可的锁,行李外的外面已经加快了我的清仓。我同意灵活性,只是做他们要求的事情会让你的旅行更容易。

  • 戴夫 says: 2014年5月13日晚上8:55

    服务员不应该告诉你在哪里放以标签,不应该在枪械案中看。只开放TSA代理的案例。代理将把标签放在适当的位置。曾经在2001年之前检查枪械的服务员,但没有更多。与服务员预先检查枪械的许多不良经历。

    只需转到计数器,使枪支声明“,检查任何非枪支包,并等待TSA官员。不要打开服务员的枪械案例。

    通常,除了有时范围之外的枪支中没有枪支的一部分。杂志被认为是枪支的一部分。只需检查一下。

    另请注意,枪械案例不需要对其进行TSA锁定。

    • 芭芭拉贝尔德 says: 2014年5月14日晚上1:19

      戴夫,
      我不会告诉票代理他或她的工作。一世’最近飞行,不得不将标签放在案件之上,服务员录制它。
      I’m想知道你的拒绝做票代理指示你做的事情可能会导致1)延迟和2)问题。

    • noneedforaname. says: 2014年5月14日在晚上9:09

      戴夫,
      没有冒犯,但是你’从严格的解释你在线阅读的严格解释,而不是从处理人员的实际角度来看。

      你’re right –没有严格的TSA政策,标签到哪里。你’然而,重新忘记,票务代理人和TSA不断工作,日内,日常出去,解决这样的问题。如果他们没有,这将是愚蠢的’T搭乘临时协议“hey –当您向我发送这些形式的客户时,只需将其粘附“表单”,所以我们知道在哪里寻找它们”。它拯救了每个人的程序头痛,并稍微加快繁文缛节。

      因为它’没有官方程序– you won’T在线阅读,在任何枪博客上或任何TSA小册子上。它将因机场而异。它’只是其中一个东西。深吸一口气,意识到你把这张纸放在哪里不是阴谋,并处理它。哈哈

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